行业正面临如何将数据并入老化的基础设施的问题
达拉斯--(美国商业资讯)--根据奥纬的年度MRO(维护、维修和大修)调查,如今编入机队的最新飞机设计配备有一系列新技术,利用这些技术可在系统和零部件级提供前所未有的数据收集和传输。根据预测估计,到2026年,全球机队每年可产生超过9800万太字节的数据,这为增加预见性维护带来新机遇。
这份智能新闻稿包含多媒体内容。完整新闻稿可在以下网址查阅:http://www.businesswire.com/news/home/20160405006597/en/
该MRO调查是在《航空周刊》的MRO美洲会议上发布的,其涵盖各种技术和创新主题,包括运营商、MRO、OEM(原始设备制造商)如何应用、利用和投资于大数据能力,尤其涉及飞机健康监测(AHM)和预见性维护(PM)系统。
奥纬合伙人、报告合著者Tim Hoyland表示:“尽管目前燃料成本较低,为新飞机经济带来有利影响,很多航空公司正在享受利润增长,同时加大对新飞机的投资。这些新的下一代飞机提供稳健的数据流,让运营商和供应商能够更好地预测、计划和部署飞机资产。然而,该行业面临着一个切实存在的脱节问题,那就是如何将这些数据并入许多航空公司老化的IT基础设施中。只有该问题得到解决,这些数据的真正力量才能得到有效利用。”
调查主要亮点包括:
尽管AHM和PM应用不断增长,然而用户层面的成熟度仍参差不齐并且/或者仅针对单点解决方案:
就零部件细分市场而言,作者预计:
奥纬合伙人、报告合著者Chris Spafford表示:“航空公司面临集中式管理的显著挑战,集中式管理将在成本和可靠性方面带来切实而明显的改善。对OEM而言,加快预见性维护的应用并对预见性维护进行有利的货币化投资将成为一个巨大挑战。”
请点击此处下载完整报告。
关于MRO 调查
年度MRO调查已进入第二个十年,其由奥纬制作,已成为MRO领域变化趋势相关信息的行业标准。该调查以MRO行业的领导者为调查对象,涵盖航空公司运营、采购和工程部门高管,附属和独立维护供应商、OEM零部件市场以及财务和租赁专业人员。 我们的调查对象绝大多数来自管理者和高级行政层级,他们来自全球范围内该行业的各个领域。
MRO调查结果还包括来自我们2016-2025机队(2016-2025 Fleet)和MRO市场预测(MRO Market Forecast)的预测数据(有关预测数据的更多信息,请参见: www.PlaneStats.com/betterinsight)。
关于奥纬
奥纬是全球领先的管理咨询公司,在26个国家设有50多家办事处。该公司能够将其对行业的深刻认识与自身在战略、运营、风险管理、组织转型和领导力培养方面的专长相结合。公司3,700名专业人士可帮助客户优化其业务,改善其运营和风险组合,并提升其机构效能,从而抓住最为重要、最具吸引力的机遇。奥纬是Marsh & McLennan Companies [NYSE:MMC]的全资子公司。垂询详情,请访问:www.oliverwyman.com,或通过Twitter @OliverWyman关注奥纬。
原文版本可在businesswire.com上查阅:http://www.businesswire.com/news/home/20160405006597/en/
免责声明:本公告之原文版本乃官方授权版本。译文仅供方便了解之用,烦请参照原文,原文版本乃唯一具法律效力之版本。
联系方式:
奥纬
Francine Minadeo, 212-345-6417
francine.minadeo@oliverwyman.com
(图示:美国商业资讯)
相关阅读