- 新型S-19213/4系列电流消费仅有5.0μA，为业界最低，同时供给高输出电流！可直接连接12V电池，异常合适降低ECU待机电流 -

日本千叶--(美国贸易资讯)--艾普凌科有限公司(ABLIC Inc.)（总裁：石合 信正，总部：千叶县千叶市，下称“ABLIC”）今天推出了同时具备超低自身电流消费和高输出电流的500mA/1000mA S-19213/4系列LDO稳压器。

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新型S-19213/4系列汽车用LDO稳压器的特点为36V（额定45V）输入，1.8-30V输出，5.0μA自身电流消费，125℃工作温度和500mA (S-19213)/1000mA (S-19214)输出电流。待机模式下超低的自身电流消费有助于降低待机电流，而工作时代的高功率损耗则可供给高输出电流。
S-19213/4系列相符AEC-Q100汽车IC质量标准和临盆件赞成法度榜样(PPAP)。

汽车越来越多的功能和电气化使得汽车应用的ECU(**)数量稳步增长。为此，每个ECU只许可很小的待机电流。是以，不仅要降卑微控制器的电流消费，还要降低供电IC自身的电流消费，以削减待机电流，这一点至关重要。其他身分，例如微控制器的多功能性，意味着这些元件的运行须要越来越多的电流。
S-19213/4系列将可经由过程均衡低自身电流消费和高输出电流之间的相冲突的需求来降低ECU待机电流。

[重要特点]

1. 超低自身电流消费，快速瞬态响应和高精度输出电压
2. 输入36V/额定45V高输出电流稳压器，5.0μA超低自身电流消费，可直接连接电池
3. 经由过程外部调节引脚可在1.8 - 30V之间灵活设置输出电压
4. 汽车级
   S-19213/4系列已经由三温测试（低温、常平和高温）。可经由过程汽车电子协会(AEC)定义的AEC-Q100靠得住性和质量测试，还相符临盆件赞成法度榜样(PPAP)。

^** ECU = 电子控制单位

[应用实例]

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- 用于汽车内饰电气应用的恒压电源
- 用于汽车（发念头、变速箱、悬架、防抱逝世制动体系(ABS)、电动汽车/混淆动力汽车/插电式混淆动力汽车(EV/HEV/PHEV)和其他设备）

[S-19213/S-19214系列详情]

S-19213：
https://www.ablic.com/cn/semicon/datasheets/automotive/automotive-voltage-regulator-ldo/s-19213/
S-19214：
https://www.ablic.com/cn/semicon/datasheets/automotive/automotive-voltage-regulator-ldo/s-19214/

[网站]

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S-19213/S-19214 Series (Graphic: Business Wire)