泰雷兹宣布的冲破性飞翔治理体系(FMS) PureFlyt可进步飞翔安然和效力。
PureFlyt从一开端就被设计为可以更好地应用来自机载和开放世界的数据。

巴黎--(美国贸易资讯)--Innovdays -泰雷兹(Thales)推出了将来的飞翔治理体系(FMS) PureFlyt，专门设计用于在互联航空生态体系和日益拥挤的天空中对飞机进行有效治理。事实上，全球商用飞机的数量估计到2030年增长一倍，并且无人机的应用也将敏捷增长，我们将进入一个天天起降数百万架飞机的时代。

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结合航空电子、连通性、空中交通治理的广泛常识和40年的飞翔治理体系特长，泰雷兹开辟出PureFlyt这种完全互联的FMS，目标是为飞机制造商和航空公司供给安然、保障以及燃油和操作效力的最佳组合。PureFlyt能让机组人员应用更多信息源做出更好的决定计划，在复杂飞翔阶段为飞机带来更高的机能和反响才能，并及时计算备选轨迹以提出建议或对筹划变革做出快速反响。在恰当的时光向飞翔员供给精确的信息可以加强对计算轨迹的信念，从而进步效力和削减飞翔员在随便率性飞翔阶段的工作量。

PureFlyt为FMS范畴带来冲破的核心立异之一是其可以或许同时应用机载和开放世界数据，例如气象信息。将FMS的完全性与电子飞翔包飞翔功能的敏捷性和功能相结合，可以始终控制、调剂和改良飞机的轨迹，从而优化飞翔、降低油耗并进步乘客舒适度。

固然是一项冲破性技巧，但PureFlyt具有无与伦比的成熟度。它应用了大年夜范围测试和人工智能技巧来模仿20亿次测试案例，所积聚的宝贵经验相当于1亿小时的实际飞翔时光。

经由过程设计确保收集安然的PureFlyt还可以适应将来成长，以适应初始四维(I4D)轨迹治理办法等概念的实施，今朝欧盟的单一欧洲天空空管研究项目(Single European Sky ATM Research, SESAR)和美国的NextGen正在对此进行研究。经由过程在四个维度上进步飞翔的精确性（第四个维度是时光），PureFlyt将在保持飞机之间的最佳距离方面实现更高的效力，尤其是在请求苛刻的起飞和降低阶段。

PureFlyt将于2024年投入应用，可用于新机配备和更新加装。

泰雷兹航空电子副总裁Jean-Paul Ebanga表示：“航空界的数字革命才方才开端。互联空域的驾驶舱电子设备正在产生范式改变，而PureFlyt处于这一数字新时代的最前沿，引领着下一代飞翔治理体系的成长，它将真正使飞机成为连接中的一个节点。经由过程计算和共享大年夜量数据，PureFlyt将使飞翔更安然、更环保、更易于飞翔员的操作，也为航空公司带来更多利润，所有这些最终将为乘客带来最大年夜好处。”

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