??目采用?先技?，?德?和?洲的?路?字化奠定了??。
高科技信?系????更高的守?性，?需新建任何?道即可增加更多?行列??量。??目合同?值? 1.27 ??元。

巴黎拉德芳斯--(美?商???)--作?“德??字?路”??的一部分，德??路公司正在?斯?加特地?配??字信?系? (DSTW*)、?洲列?控制系? (ETCS*) 和???8列??行 (ATO*) 系?。2020 年 11 月底，泰雷??得了“斯?加特?字??”?目模? 1 和模? 2 的安?部署?目，??目?在 2025 年底前完成。合同?值? 1.27 ??元，涉及?字信?系?及ETCS 系?的安?，以及?旁自???系?和?力及?度管理系? (CTMS*) 的?施??工作，?包括一??代化的控制中心、超? 6000 ??子公里??、多於1300 ????以及? 650 ????。

由泰雷???的“斯?加特?字??”?目是“德??字?路”??的一部分，???路??增加多?20％的?外容量。

在此?目中，泰雷?德??客?德??路公司建立了重要?新的合作夥伴?系，?推?“德??字?路”??的?展，共同????全新的?先技?。

“德?首??字???成??洲其他大都市地?在未??年?的?考?板。我?很高?能?德??路股份公司 (Deutsche Bahn Ag)、德???股份公司 (DB Netz Ag)、德??路斯?加特-??姆?目有限公司 (DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH) 以及所有?目??者一起，?未?的?字化?目????，” 泰雷?德?首席?行官兼?家??人 Oliver Dörre 表示。“我?具?成功?施此大型?目所需的所有?件。得益於之前的?目??，我??斯?加特??非常熟悉。?在，我?希望?客???合作, 以最先?的技?改??路乘客的服?，” Dörre ?表示，“?然，我?的?工也???目充??忱，能??建?‘他?的’?站做出??而感到自豪。”

自 2025 年起，斯?加特??的?途、?域和城?列??在采用最新?字技?的?路?上行?。除了新??站和其他站外，超? 100 公???的?路?率先配??字信?技?和 ETCS 列?控制系?和高度自?化的操作。因此，斯?加特是整?德??路???字化的起源和??，??到2035年??全境?路??的?字化。

?於城??路的?展而言，“斯?加特?字??”?目也是?向未?的重要一步。未?，德???用最?代的信?系??城??路??的?塞?段?短至最短30米，有史以??行??最短的?行?隔。?不?可以?少?更好地杜?延?，?可以在?需?建任何?道的前提下，容?更多列?同?在?道上安全地行?。

?者按：

*?字信?系?

?字信?系? (DSTW) 是?字化的基?。壹?高度安全的?算?系?可以利用加密???路?接到?感器、道岔等外???。像所有?代信?系?壹?，DSTW 可以?保列???入空??段，且道岔在正?的位置??。?迄今?止常?的?子信?系? (ESTW) 不同，DSTW ?供????分?。通?使用光?，?乎可以??信?系?核心??和外???之?的任意距?通信。在斯?加特，壹?控制 100 多公??路的 DSTW 初具?形，其中包括???“斯?加特 21”工程壹部分的三套全?子信?系?，以及其他既有??信?系?。全?子或?字信?系?是 ?建ETCS 2 ?信?系?的基?。

*?洲列?控制系? (ETCS)

?洲列?控制系? (ETCS) 自?世以?取得了?大成功。?系???於 20 世? 90 年代，作??洲跨境交通???壹采用的“信?系?”，?已在全球得到?泛?用。“斯?加特?字??”?目最初采用的是ETCS Level2制式。?地之?通?加密的???路持?交???。列?每行?壹段距?，便可利用?色的???答器（壹?安?在?道上的?子??）?定自己的精?位置。利用距?和速度?感器，包括???速?和雷?，列?可以持??量行?距?和行?速度。?合?旁（包括列?前方的?道空???信息）?回的??，ETCS ???算?能?持?不?地?行?算，如?算列?前方的空?距?和允?的行?速度等。???信?技?不同的是，??信?系?只能通?信??向司???前方壹???道?段的空???，而 ETCS 2 ?系???司?提供了更加精?和持?更新的?景。如果采用??的控制和安全技?，??壹??道?段通常至少要有壹公??，而 ETCS ?可以????度?短至?小。

*有人值守下的列?自??行 (ATO GoA 2)

斯?加特?字??未??采用自?化等?? 2 ? (GoA 2) 的列?自??行 (ATO) 系?。?系?相?於壹??程巡航控制系?，由?旁系??告?列?何???於什麽位置，?由??系??控制行?速度。在晚?情?下，列??以最高允?速度行?，而在按?刻表正常?行期?，??以最?能的速度行?。ATO可以??高度精?的站?停?。???在列?上?督??，?可???行人工??。ATO 基於 ETCS ??了高精度??，?而有效避免了晚?，??短了?列列?的?行?隔。

*?力和?度管理系? (CTMS)

?力和?度管理系? (CTMS) 是未??路??的核心?成部分，旨在通?自?化的加速、制?操作等，促???有?路?件的?化利用，?而提高?力?改善???量。?前的 CTMS ?跟技??步，采用了人工智能 (AI) 和??研究 (OR) ?域的最新算法。

?於泰雷?

作?全球技?的??者，泰雷?（泛??券交易所：HO）致力於投??字化和深度科技?新—互?互通、大??、人工智能、??安全和量子技?，?建?社??展至?重要的共信未?。集??其所在的五大市?，包括航空、航天、?道交通、?字身份?安全，以及防??域的客?提供解?方案、服?及?品。通??人置於?策?程的核心，?助各?企?、??和政府????任?。

泰雷?全球 83000 名?工遍布 68 ??家，2019 年的?售收入? 190 ??元（含金雅拓）。

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